Você sabia que em 1930 a Diamang já tinha construído 203 km de estradas principais e 122 km de estradas secundárias?
Na foto: em viagem do Dundo para Andrada: no início, estes carros iam desmontados e eram montados no Dundo, porque não havia estradas para carros até à Diamang.
Lurdes Norberto Guimaraes e filha Lena sendo transportadas na tipoia
Portela e o filho Carlos, no Ford Prefect
1956 -Viagem à área de Tambua Lumé.
Dentro da viatura é o Engº Delville
..?, Champlon, eng. Arruda, Meneses Pereira, ...?
Começo da viagem de regresso em Out.1959 Familia Rogerio Mendes com casal Bruno Costa
Pane na estrada, Andrada - Luxinene, 1963
Dias Mendes
Ford Station
Familia Seixas
1965, Cuango, Set
Casal Dr. Rocha Afonso e casal Dr. Santos David com um Land Rover
Familia Grova e Peles junto dum Land Rover
Land Rover Dique do Buía no Cossa.
Tina Oliveira e familia Ermida
(Este Land Rover pertenceu tambem a' familia Adalberto, varios anos)
Dundo-Fronteira Congo
Renault 16 do Seixas
Passagem da 4ª classe no Luxilo em cima do Morris do Ermida.
Da esqªa para a dtª : Marisa, Tininha, Letinha, Rui, Isabel Ermida e Fátima ( o cachorro ??)
1927- Luaco- Um dos aldeamentos construidos pela Diamang para os seus trabalhadores
Aurora Tavares a ser transportada para a prospeccao
Carminha, Ulminia Veiga, Mario Veiga, Judite Silva, Augusto Silva, Luis Veiga junto dum Ford Prefect
Toni "Samokinda" - Dundo - 1957
Traseiras da K18 - Casa do Pessoal ao fundo
Samokinda em Andrada - carrina VW
Odete Simoes, casal Norberto Guimaraes, Lurdes Coelho e Coelho Cunha